Технические характеристики
Напряжение — 24 V
Мощность — 7,8 kW
Количество зубьев — 10
Модуль — 3,75 мм
Вращение — правое
Применение - КАМАЗ, УРАЛ, ЛИАЗ, 8-МИ ЦИЛИНДРОВЫЕ (ЕВРО-0, ЕВРО-1): КАМАЗ-740.10, -740.11-240, -740.13-260, -740.22-240, -7403.10, -7408.10, 4208 НЕФАЗ, 4211 НЕФАЗ, 52997 НЕФАЗ, 52999 НЕФАЗ, 5320, 5511, 6540, ЛИАЗ 5256, 5256.40, 52565, А-01, А-41, Д-442
Кросс-коды - JUBANA 243708302, БАТЭ 5402.3708-10, СТ142-В2, СТ142В2-3708000, СТ14202.490, ЭЛЕКТРОМ 13.3778, LETRIKA 11.131.053, 11.131.522, 11.131.638, AZF4163, AZJ3367, AZJ3436, IS1172, IS1228, MAHLE MS616, ПРАМО М9Т.9112
Следуя европейским традициям и стандартам качества мы уверенно работаем на рынке машиностроения, завоевав доверие многих стран. Стартер «Slovak» разработан европейскими специалистами в области машиностроения и электротехники, это надёжный, качественный европейский продукт по приемлемой цене.
Преимущества стартеров «Slovak»:
– применение редуктора дало возможность существенно снизить вес ( вес одного стартера - от 5,8 кг до 10кг, в зависимости от мощности и конструкции);
– повышенная мощность – от 2,7кВт до 9кВт– позволяет успешно запускать двигатели даже при небольшой емкости аккумулятора и в условиях низких температур;
– гарантийный срок эксплуатации от производителя — от 1 года до 2 лет;
– антикоррозийное покрытие на всех деталях, контактирующих с атмосферой;
– защита от замыканий, электрозащищенность: изолирующие материалы защищают перемычки и выводы щёток, стяжные шпильки вынесены на внешнюю поверхность корпуса;
- переменный угол крепления на маске, за счет этого стартер удобно встраивается в любую компоновку двигателя;
– универсальность: каждая модель стартера подходит для широкого спектра автомобильной, тракторной и спецтехники российского и зарубежного производства;
– все стартеры упакованы в фирменные, удобные, компактные и прочные коробки, которые, в свою очередь упакованы в фирменную групповую тару по 3 штуки, что позволяет снизить затраты на доставку в дальние регионы;
– каждый стартер имеет индивидуальный заводской номер, паспорт с индивидуальным номером и несколько степеней защиты от контрафакта в виде зарегистрированного логотипа «Slovak», нанесенного на привод, заднюю крышку и корпус стартера.